manymanymoney1 님의 블로그

저도 이번 개편안 소식을 처음 들었을 때 "또 보험료 올리는 거겠지"하고 반쯤 흘려들었습니다. 그런데 69년생인 제가 직접 내용을 파고들어 보니 생각보다 훨씬 복잡한 문제였습니다. 단순히 내는 돈이 늘어나는 게 아니라, 언제 받느냐에 따라 평생 수령액이 수천만 원 단위로 갈리는 구조가 이번 개편으로 새롭게 짜이고 있었습니다.2026년 개편안, 뭐가 얼마나 바뀌는가가장 먼저 바뀌는 건 보험료율입니다. 현행 9%에서 9.5%로 인상되는데, 여기서 보험료율이란 가입자가 매달 납부하는 연금 보험료가 소득 대비 몇 퍼센트인지를 나타내는 비율을 말합니다. 0.5% 포인트가 작게 느껴질 수 있지만, 이 재원이 쌓여 장기적으로 연금 지급의 안정성을 높이는 데 쓰인다는 점에서 단순한 부담 증가로만 볼 수는 없습니다.두 ..

저는 조카가 임신 소식을 전해오기 전까지, 요즘 출산 지원이 이 정도 규모인지 전혀 몰랐습니다. 제가 아이를 낳았던 시절에는 이런 체계적인 현금 지원이 거의 없었거든요. 그때의 아쉬움이 떠올라 조카를 위해 직접 정책 자료들을 하나씩 뒤져봤는데, 2026년 기준으로 조건만 갖추면 총 3,300만 원이 넘는 현금성 혜택을 받을 수 있다는 사실에 제가 먼저 놀랐습니다.2026년 현금 혜택, 실제로 얼마나 되나처음 시작은 첫 만남이용권입니다. 이건 출생 신고를 마친 모든 아동에게 소득 기준 없이 지급되는 바우처(Voucher)인데, 바우처란 현금처럼 사용할 수 있는 국가 발행 이용권으로 국민행복카드에 충전되는 방식입니다. 금액은 첫째 200만 원, 둘째 이상은 300만 원이고 출생일로부터 1년 안에 써야 합니다..

저는 전기차 보조금이 이렇게 복잡한 문제인지 몰랐습니다. 직접 전기차를 몰면서 보조금 혜택을 체감하고 있었는데, 올해 7월부터 시행 예정이던 새 심사 기준을 들여다보고는 꽤 당황했습니다. 특정 브랜드는 아예 받을 수 없는 구조였거든요. 그리고 그게 저처럼 이미 전기차를 탄 사람보다, 앞으로 살 사람들에게 더 큰 문제라는 걸 깨달았습니다.보조금 개편: 왜 테슬라가 0원이 될 뻔했나올해 7월부터 시행 예정이던 전기차 보조금 개편안의 핵심은 '보급 사업 수행자 선정' 제도입니다. 여기서 보급 사업 수행자 선정이란, 기존에 차량 단위로만 평가하던 방식에서 벗어나 해당 차량을 판매하는 제조사 혹은 수입사까지 함께 평가해 보조금 지급 여부를 결정하는 방식입니다. 쉽게 말해, 차 자체가 아무리 좋아도 파는 회사가 기..